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高壓空壓機機頭出現(xiàn)卡死故障原因是什么

???發(fā)布時間:2019-07-09 14:34 ???來自:admin ???點擊:192

購買高壓空氣壓縮機時,客戶會遇到一些問題。例如,如果機頭卡住了,卡住故障的原因是什么?首先,我們必須先將電機與機頭斷開,然后將頭部分開(普通機頭可以手動旋轉(zhuǎn))。
 

 
一、機頭卡住原因

首先是高壓空壓機缺少潤滑劑,潤滑劑不足可能有幾個原因。長期停用(包括運輸),機頭內(nèi)部油量不足,導(dǎo)致油液瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,因此長期停機設(shè)備應(yīng)首先加入足量油機頭,然后啟動機器。

供油不足,包括更換或添加潤滑油,或油路堵塞或泄漏,導(dǎo)致機頭缺油。其次,轉(zhuǎn)子直接暴露在爆炸物中。

軸承老化,磨損嚴(yán)重,軸承磨損的具體檢測可以在軸承未拆下時使用,下部滾針或滾珠在軸承內(nèi)部,如果可以輕松撥打說明書需要更換。

隨著空氣壓縮機的運行時間當(dāng)軸承不可避免時,軸承將不可避免地磨損,從而導(dǎo)致軸向湍流和螺桿的徑向湍流。

這種改變將改變螺釘和螺釘之間,螺釘和主體殼體之間以及前端面和后端面之間的間隙。這種間隙變化是正常的,并且在軸承的使用壽命期間是允許的,并且由此產(chǎn)生的空氣壓縮機衰減和變速器電動機負(fù)載增加也是正常的并且是允許的。

但是,當(dāng)軸承磨損且主組件配合超過允許極限時,可能會發(fā)生嚴(yán)重后果。特別是異物落入卡中??諝鉃V紙,1毫米厚,這樣一塊鐵屑進入,他們都卡住了。

首先,在內(nèi)螺桿與主機的前后端面之間,螺桿與主體殼體之間產(chǎn)生摩擦,電動機負(fù)荷急劇增加。非常嚴(yán)重的后果是螺釘被鎖定或甚至主機報廢。如果電機保護反應(yīng)不敏感或無效,可能導(dǎo)致電機燒壞。

其次,空氣壓縮機產(chǎn)氣量的大幅衰減可能會影響燃?xì)鈾C組的正常生產(chǎn)。雜質(zhì)太多,包括油中的雜質(zhì),碳沉積物,焦化。因此,選擇潤滑油更換潤滑油更為重要;使用劣質(zhì)潤滑油或過期使用時更容易發(fā)生。
 
處理方法:必須拆除,b用清潔劑浸入機頭,并在5小時內(nèi)回收。
 
二、清潔空氣壓縮機頭的方法

先將空氣壓縮機運轉(zhuǎn)幾分鐘,油溫達(dá)到常溫。關(guān)閉空氣壓縮機,等待內(nèi)部壓力腹瀉,打開加油蓋,倒入清潔劑,擰緊加油蓋;打開空氣壓縮機30分鐘。放開舊油,然后加入新油。清潔后空氣壓縮機的溫度降低至少10度。

長時間使用的空氣壓縮機必須及時清潔。如果長時間不清潔,內(nèi)部會有油脂,積碳,沉淀物和鐵銹。此外,使用不同品牌油的空氣壓縮機也會有瀝青狀的黑色凝膠。因此,有必要定期使用清潔劑清潔機頭,油漆桶,散熱器和管道內(nèi)部。從而消除安全風(fēng)險。